Блок одинарный канатный используют, когда необходимо развернуть траекторию тяги или выиграть в силе, не меняя мощности двигателя. Сделан из покрытой цинком (оцинкованной) стали. Представляет собой две параллельные щёчки, соединённые по центру осью и увенчанные ушком. На оси – свободно вращающееся колёсико, имеющее жёлоб по окружности (сделано из пластика – для того чтобы не изнашивался неметаллический канат).